全球化战略提速 长城汽车计划两年后进军欧盟市场

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当地时间9月10日,长城汽车董事长魏建军()在2019年法兰克福国际汽车展上表示:“中国在5G,人工智能,互联网和新能源方面的技术创新领先于世界“这为中国汽车超越角落提供了重要的机会。中国汽车也可以像移动电话,家用电器和互联网一样,拥有获得全球市场领导者的实力和能力。”

长城汽车也在此次车展上发布了长城汽车高端WEY品牌的全球战略。从德国市场开始在德国建立技术中心,并计划在两年后完全进入欧盟市场。

在技术方面,WEY品牌宣布了一项新能源技术新计划,阐明了插电式混合动力系统,电驱动系统和氢能技术的三种研发路线,并将升级Pi4平台。新升级的Pi4平台可以考虑不同级别的车辆开发,提供5 + 3驾驶模式,超强动力,能量回收和许多其他功能。先进的驱动轴组件概念还可实现电气驱动组件的深度集成,扭矩增加20%,功率增加15%,同时体积和重量分别减少16%和21%。此外,无钴电池和9HDCT湿式三离合器混合动力变速器等技术也将出现在未来的插电式混合动力车型中。

长城控股集团的零部件公司Honeycomb Easy to Create,Honeycomb Energy,Norbo Automobile,Mande Electronics和Electric Appliances也在法兰克福车展上亮相,为长城汽车产业链的全球化迈出了关键的一步。在动力电池核心技术的研发中,早在2012年,长城汽车动力电池事业部(“蜂窝能源”的前身)就开始了核心动力的前期研究工作。如今,面向行业独立发展的蜂窝能源已经建立了电池材料,芯,组件,PACK,BMS等系统化的研发,试生产和分析实验中心。它拥有领先的正极材料试生产线和芯试生产行业中的生产线。江苏省金坛市的智能核心工厂将于今年年底前投入量产。此外,作为长城的重要组成部分,制氢工业已经建立了一支技术团队,该团队汇集了来自世界各地的跨国专家。其业务领域包括氢气存储和运输,氢气站,燃料电池核心组件和系统以及车辆技术研发。同时,它还具有燃料电池汽车的核心部件,氢能设备和氢。它可以安全地检测和测试,以及集成和测试整个燃料电池车辆。

(责任编辑:DF387)

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