中国快递业务量突破600亿件 无底薪奔跑能否成行业主流?

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没有基本工资的情况下无需观察快递的流程

根据中央广播电视总局《天下财经》的声音,截至去年年底,我国快递业务收入为6038亿元,预计快递业务将突破600亿件年。在快递业迅猛发展的背后,快递员们辛勤工作。他们目前的工作状态是什么?收入呢?

平均薪酬同比增长5%。京东快递没有自下而上的工资改革结果

说到快递员的收入,很多人会想到京东。今年4月,京东宣布调整快递员工资结构,最大的变化是取消了基本工资,增加了快递任务。京东物流首席执行官王振辉表示,此举不是为了降低成本,而是为了促进员工的收款。

从目前情况看,京东物流的这一决定的确取得了成果。京东集团2019年第二季度财务报告显示,京东物流快递员第二季度的平均工资增长了近5%。快递物流咨询网首席顾问徐勇表示,京东的薪资结构调整对快递员是一个很好的激励。

徐勇说:“公司的绩效考核体系与其业务模式和业务性质有关。京东的快递员收入和待遇都比较高。没有基本工资模型,快递员愿意尝试。最大的优势是您可以调动快递员的热情,发送的越多,得到的越多,但是从当前的快递行业来看,使用的方法基本上是薪水加佣金,这对许多快递员来说是相对的。这样的基本工资,目前正在做的公司越来越少。”

大公司的待遇不同。发货量和发货量影响快递员的收入

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58同城招聘研究院发布的《物流行业就业趋势》显示,今年上半年,物流企业支付薪酬的均值是每月7254元,增幅为6.6%。高收入的背后是高强度的工作节奏。数据显示,快递员每天的派件量在50到100件的占比为38.4%,100到150件的占11.8%,150件以上的占19.2%。“忙得脚不沾地”“累得不想说话”是快递员较为普遍的感受。徐勇说,目前,快递员工资上万的情况并不常见。“快递员月薪几万或者上万的是非常有限的,或者是在某一个时期,某个客户发货比较多的情况下,快递员的收入可能会在这个月过万。从整个全年来看,每个月都破万是非常少见的。”

取消底薪,增加快递收件任务的薪酬改革在京东起到了不错的效果。那么,无底薪的奔跑能否在未来成为快递业的主流呢?徐勇说,相比于其他快递物流企业,京东物流在揽收范围等方面有着自己的特色。无底薪的奔跑想要成为主流趋势,还有待观察。

徐勇表示:“投递范围和其它快递公司相比,京东的范围可能比较小,而且比较集中,个性化比较强。其它公司如果普遍去做,那么有的快递公司,比如覆盖郊区的,郊区就不能采用这种方式,公司甚至会采用补贴的方式给快递员进行补贴。所以无底薪的方式,我认为可以是个别的地方、个别的区域、个别的快递公司去采用的。”

(责任编辑:赵金博)